[ FORD FIESTA studio essence an 1998 ] problème fuite liquide de refroidissement

Si tu ne sais pas le faire et que tu as personne dans ton entourage pour le faire, fait des devis. Pompe à eau + courroie et vidange remplissage purge circuit de refroidissement.

A Ford ils m'ont dis 450€

   a ce prix c'est la distribution qu'ils font ? va voir ailleurs.

Il m'a juste dis qu'il changerai la pompe a eau. 210€ de pièces et 240€ de main d'œuvre

Bonjour batou,

une pompe à eau vaut maximum 50 euros voir le lien ci-dessous et les liens de DiaboloEtSatanas :

http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-ford-fiesta-iv-95-1-25-i-16v-75cv-1260-12790-80-gt

240 euros de MO = 80€ l'heure ça me parait honnête vu que pour changer la pompe à eau il faut vidanger le circuit de refroidissement et le rétablir bien sûr avec essais routier en final  

Pour la pompe à eau à 210 euros demande lui si elle est fabriquer avec de la poussière d'OR par hasard   

Albatros

Salut batou,
va voir un petit garagiste, pour exemple, mon pote mécano (spécialisé poids lourd et hydraulique) prend 45€ de l'heure

Bonjour DiaboloEtSatanas,

D'où ton pseudo, tu es malin et tu as toujours des plans intéressants   

Alors et ton Audi A6 ça roule    

Albatros

Bonjour Albatros
hier j'ai été faire un petit tour de nuit histoire de tester l'éclairage, les pleins phares sont puissants, mais surprise quand tu passes en code, t'as l'impression de rouler en mob.
Puis qqes accélérations sur les intermédiaires à 4000tr/mn, ça pousse bien  ah le son du 5 cylindres!
Sinon habitacle silencieux même avec la clim en route.  
Je suis en vacances cette semaine, j'en ai profité pour faire un peu d'entretien, vidange moteur+filtre huile/air, changement courroie alternateur (1heure quand même avec du matos de pro)et permutation des roues AV/AR vu que l'ancien proprio avait mis des pneus neufs à l'avant.
A ce sujet les pneus Dunlop sont très bruyants en roulage  (bruit façon roulement fatigué) par rapport aux Michelin.
Prochaine étape, roulement conique AR à resserrer, très léger jeu et dégrippage étrier ARD, la voiture est restée dehors un bon moment à l'arrêt.

Phil

albatros a écrit:Bonjour batou,

une pompe à eau vaut maximum 50 euros voir le lien ci-dessous et les liens de DiaboloEtSatanas :

http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-ford-fiesta-iv-95-1-25-i-16v-75cv-1260-12790-80-gt

240 euros de MO = 80€ l'heure ça me parait honnête vu que pour changer la pompe à eau il faut vidanger le circuit de refroidissement et le rétablir bien sûr avec essais routier en final  

Pour la pompe à eau à 210 euros demande lui si elle est fabriquer avec de la poussière d'OR par hasard   

Albatros

Bonjour à tous,

Une pompe à eau chez Oscar* coûte en moyenne deux fois moins cher que chez un concessionnaire (parfois trois fois moins cher). Dans les 210 e il faut compter aussi la courroie d'alternateur, le liquide de refroidissement et de menus produits ou éléments (pâte d'étanchéité, colliers...). Ces derniers ne coûtent pas grand-chose au client mais le garagiste ne peut pas se permettre d'en faire cadeau, car en additionnant tous les petits cadeaux, on arrive vite à 20 ou 30 e par jour.
Donc pour moi, 210 e c'est tout à fait raisonnable.
Je commande beaucoup sur Oscar* pour le prix, mais j'ai aussi eu des déboires. Encore cet automne, j'étais sur le point de devoir tarauder une pompe à eau "pas chère", j'ai eu de la chance que ça ne fuie pas par la suite. En tant qu'amateur je me permettre de perdre du temps, mais le pro n'a pas le choix, il lui faut la qualité.
A mon sens, ce prix est bien. On oublie trop souvent que dans la conjoncture actuelle, s'il reste la moitié au garagiste, ce dernier aura de la chance. Et bien sûr en excluant toutes les déconvenues qui surviennent régulièrement : recherche de panne très fastidieuse, erreur de livraison de pièces, vis foirée, bref, toutes ces petites choses qui font perdre la journée de travail.

Bonjour Laure B,   

  pour toutes ces précisions concernant les charges que subissent les garagistes   

En plus d'être une Mécano qualifiée, on peut t'adjoindre le titre de  Technico-Commerciale pour savoir éplucher tous les prix des pièces détachées ainsi que le tarif de la MO  

y a pas à dire, tu nous es indispensable sur ce site car c'est bien connu en général les Femmes sont beaucoup mieux organisées que nous les Hommes   

Albatros

Bonjour Laure,
Je comprends, mais je connais des personnes que j'ai pas fait leurs distri car ils habitent pas à côté d chez moi et d'ailleurs je fais que les véhicules de la familles et à des copains oups des amis. Donc certains pour ce prix ont eux kit de distri+pompe à eau+ courroie accessoire certe c'était pour une essence. Après dans le même concessionnaires parfois le prix est différent selon ou le garage se trouve. Il faut dire je fréquente plus les garages donc peut être que je suis déconnecté  

Coucou,
 
Eh oui, je sais, quand on bricole et qu'on peut en plus trouver des pièces pour un prix moindre, on réduit le prix de façon impressionnante. Ce qui nous fait oublier les contraintes qui pèsent sur un professionnel. Je ne connais qu'à travers quelques stages le monde de la mécanique professionnelle. Mais j'ai des proches artisans dans le bâtiment, et je sais que les difficultés qu'ils rencontrent sont similaires. Avec Internet et les magasins de bricolage, les gens pensent pouvoir tout se faire et quand ils sont coincés, ils rechignent à faire appel à l'artisan. Et bien sûr leur première réaction est de négocier le prix. Encore hier, un client se plaignait car l'artisan est venu pour un dépannage avec son employé et a facturé 80 e de l'heure. Le client trouvait que c'était deux fois trop cher. Mais ils étaient deux ! Et avec le trajet ils ont mis plus de deux heures, donc demi-journée presque finie, difficile de continuer à 16 h sur un autre chantier éloigné. Mais ceci le client ne le sait même pas.
Des exemples comme celui-ci, j'en ai tous les jours. Pendant un stage, j'ai vu le patron et son frère associé passer la demi-journée sur un soufflet de cardan, ils étaient dégoûtés, et moi aussi, parce que très vite j'avais constaté à quel point ils étaient sérieux et compétents. Mais ce jour-là, bilan négatif. Et ils n'ont pas droit à beaucoup d'incidents de ce genre s'ils veulent s'en sortir (ce qui veut dire à peine le SMIC). Certes ils n'ont pas les déplacements, mais combien d'autres contraintes aussi lourdes...
On ne se rend pas compte quand on n'est pas "dedans", c'est normal.  
Voilà pourquoi, en estimant à peu près, je trouve que ce prix est très correct.
 
A bientôt !

 

Laure B,

No comment, tu as tout dit   

Albatros

  Laure B
Très bien expliqué, les gens ne comprennent pas toujours les imprévus; ceci dit, ne pas oublier que les concessions ont des tarifs plus élevés que le petit garagiste (vu le prix de la MO, je pense que notre amie batou.thy est allée en concession)
Perso, je privilégie toujours le petit, je préfère filer mes sous à un p'tit gars qu'à une grosse "usine"...maintenant ce n'est que mon avis, chacun voit midi à sa porte   
Attention aux pièces 1er prix sur les sites web, c'est souvent de la daube (en plus, qu'est ce que c'est que 20 ou 30€ de différence si qques mois après t'es obligé de recommencer?)
Amitiés à toutes et tous!

Perso ce que je prend moi sur internet c'est toujours des marques. En effet les réparations sont plus souvent moins élevé dans un petit garage de marque que dans un garage de la même marque mais plus grande. Après quand tu vois le prix de la MO et le salaire du mécano y a une sacré différence et que dire des pièces qui coûte 4 voir 5 fois plus cher cela me fait penser aux opérateurs de téléphone ils se mettent plein les poches et les salariés que des miettes. Ok pour payer plus cher mais que le salaire des mécano augmente.