[ Seat Leon 2.8 V6 an 01 ] vidange de l'haldex.(résolu).

Bonsoir Messieurs !!

Cet après midi , j'ai procédé au changement du filtre et de l'huile de l'haldex , mais j'ai un gros gros doûte .

Bon au début , j'ai mis ma voiture sur des rampes au dessus d'une fosse , j'ai ouvert la vis de purge et une fois que le liquide ne coulait plus , j'ai enlevé le filtre , un peu de liquide est tombé .

Ensuite une fois que cela ne coulait plus , j'ai remis le nouveau filtre et la vis de vidange .

J'ai redescendu la voiture histoire qu'elle soit bien à plat au dessus de la fosse et j'ai ouvert la vis pour remettre du liquide .

J'ai mis au bout de l'embout de la nouvelle huile , un bout de tube en plastique pour pouvoir mieux viser le trou .

Après avoir vidé les 3/4 du contenu de la cartouche d'huile , le liquide à commencé à débordé du trou , donc impossible d'en mettre + .

J'ai lu sur internet qu'il fallait mettre le contenu complet de la cartouche et chose encore qui me chifonne , c'est que le liquide que j'ai récuperé lors de la vidange fais 250ml , et la cartouche d'huile neuve fais 275ml , donc ca me parait vraiment bizarre .

J'ai pensé que c'était comme les boîtes à vitesse , lorsque l'on à mis la bonne quantité d'huile , ben ca déborde, surtout que la vis de remplissage est verticale .

Enfin tout ça pour dire que je m'inquiète et que j'ai besoin svp de vos avis :-k :(

PS : j'ai pris des photos de tout ça , je comptais faire un reportage photo lorsque je serais sûr d'avoir fais juste .

Merci d'avance et meilleures salutations , ciao ciao MARC...

Salut.
Pour les membres, voilà une explication du système haldex.
http://perso.orange.fr/k.sappa/Hdetail.htm#hdetail
Gestion automatique de la transmission des roues avant aux roues arrière.
Par contre, je n'ai jamais vidangé ça, et ne peut donc t'aider.
Pourquoi as-tu vidangé? avais tu un problème?
A+

Hello !!

J'ai vidangé selon la préconisation constructeur qui dit de vidanger tout les 15'000 kms et de changer également le filtre en même temps tout les 30'000 kms .

J'ai trouvé une procédure sur un autre site qui dit de mettre l'huile par la vis de vidange verticale et non pas dans la vis du haut , j'attends donc d'autres confirmations .

Bonsoir Messieurs !!

J'ai pu me procurer la doc pour l'haldex sur un autre site





Voilà la photo du coupleur haldex



J'ai expliqué sur l'autre site la même chose qu'ici , selon la doc plus haut qu'ils m'ont fournis , j'ai donc pu voir qu'il fallait vidanger l'ancienne huile par la vis du bas et de mettre le pistolet avec la nouvelle cartouche ( voir photo suivante ) dans la vis de vidange et arrivé à la fin de la cartouche , de l'enlever rapidement du trou et de remettre la vis .



Moi par contre , j'ai remis de l'huile par la vis du haut qui permet de contrôler le niveau d'huile .

J'ai donc demandé la procédure pour contrôler le niveau d'huile et voilà la doc



Donc on voit que le niveau d'huile est correct lorsque le niveau atteint le niveau du pas de vis , donc si j'ai rempli l'huile par cette orifice et qu'au bout d'un moment le liquide à débordé ,c'est que j'ai le bon niveau , non ?

En tout cas , moi je comprends comme ça .

Ce qui voudrait dire , que si on met l'ensemble de la cartouche depuis la vis du bas , il y en as trop , mais il n'y as aucun moyen de contrôle, sauf en ouvrant la vis du haut qui je suis sûr déborderait .

Je suis daccord avec toi, c'est bon.
Mais roule un petit peu, pour que l'huile s'infiltre bien partout.
Puis enlève le bouchon de contrôle et laisse couler pour que le niveau soit juste.
A+

Hello et merci de ta réponse !!

Pour être 100% sûr , j'ai envoyé un mail directement au fabriquant de l'haldex , voilà la question que j'ai posé , avec la traduction et leur réponse ainsi que la traduction .

Je précise que ne connaissant pas l'anglais , j'ai utilisé un traducteur en ligne .

Hello!! I carried out the draining of my system haldex and I was mistaken, I filled the haldex since the screw the top until overflow. Instead of filling by the screw of bottom, do you think that it is serious? Thank you in advance and better greetings!!

car: seat leon V6 2,8l 2001

Bonjour ! ! J'ai effectué vidanger de mon haldex de système et j'ai été confondu, j'ai rempli haldex depuis la vis le dessus jusqu'au débordement. Au lieu de remplir par la vis du fond, pensez-vous qu'elle est sérieuse ? Merci à l'avance et de meilleures salutations ! ! voiture : Seat leon V6 2,8l 2001

Hi Marc,
No, there is no need to worry.
We usually fill the oil in from the oil level plug as you did.
As long as you have to correct oil and correct level in the unit nothing is wrong.
Best regards

Bonjour le marc, non, là n'est aucun besoin de s'inquiéter. Nous remplissons habituellement huile dedans à partir de la prise de niveau d'huile comme le faisiez vous. Aussi longtemps que vous devez corriger l'huile et le niveau correct dans l'unité rien n'est erroné. Les meilleurs souvenirs

Voilà , donc cela devrait aller :-)

Répértorié ici.
http://techniconnexion.1fr1.net/-p2557.htm#2557

je rajoute juste la liste des pièces et les numéros de commande :

- Filtre à huile de l'haldex : 02D-525-558-A

- huile de l'haldex : G-052-175-A1

- Clé pour démonter le filtre de l'haldex : T10066

La clé est absolument indispensable pour démonter le filtre car il est très très mal placé .

Ne pas oublier de rajouter la vis de vidange avec le joint , chose que j'ai oublié d'acheter .

Et se procurer une sorte de pistolet pour la cartouche de l'huile



Et éventuellement un bout de tuyau en plastique pour mettre au bout de la cartouche , voir photo quelques posts plus haut .

Je précise également que j'ai remis de l'huile avec la voiture à plat et non pas sur des chandelles ou de rampes .

Forcément j'avais une fosse à dispo :-)