[Fiat Punto 1.6 L 1995 68000 kms] problème démarrage(résolu)

bonjour,
je n'arrive plus à démarrer ma punto !
le 1 er jour 3 tours de clé puis ça a démarré
le lendemain pareil puis le soir plus rien !
le démarreur tourne bien, j'ai testé la pompe à essence
en direct en enlevant les relais double elle marche !
les relais marchent aussi !
les bougies produisent des étincelles mais elles restent séches.
alors pourquoi l'essence n'arrive t elle pas !
aidez moi s'il vous plait car je n'ai pas trouvé de réponse dans
les autres posts sur le forum .
merci d'avance

Salut!
Quand tu démarres, entends-tu la pompe à essence tourné?


PS: fais un saut sur la page d'accueil dans " les nouveaux ce présentes " stp. Merci.

bonjour
merci pour ta réponse .
désolé j'ai oublié de me présenter, le mal est réparé !
j'entends la pompe tourner qd je démarre si je force
les contacts sur le relais double de gauche.
lees 2 relais marchent sur le branchement de droite
mais quand je branche à gauche il faut que je bidouille les bornes de contacts pour que la pompe tourne, le moteur ne démarre pas pour autant !

alors dois je changer les relais meme s'ils ont l'air ok
ou changer la base sur laquelle on branche les relais ?
merci

Désolé, je ne comprend pas.
As-tu un relai double ou bien 1 relai de pompe et un relai principal?
Si tu me donnes les lettres de ton moteur, je pourrai mieu t'aider.
As-tu une lampe témoin?
A+

bonjour
mes relais sont ok et en bidouillant les différents cables proches de l'injection j'ai réussi à la redémarrer.
il doit y avoir un faux contact mais je ne sais pas où.
il faut que je regarde ça en détail sinon la panne peut
arriver à tout moment.
pour le numéro moteur c'est 176A9.000
en plus j'ai un ralenti instable le moteur ne cale pas
mais s'emballe tout seul entre 700 et 1500tr/min à chaud
c'est l'injection qui est encrassée ?
merci
à +

Bonjour,

Est-ce que le papillon des gaz fonctionne correctemnt ?

Un bon nettoyage ne pourra pas lui faire de mal.

Salut!
Si ta pompe tourne, les injecteurs sont allimentés. ( c'est la mème allimentation, qui vient du relai de pompe ).
Les injecteurs on automatiquement du signal, vu que tu as de l'allumage.
Donc tout fonctionne.
Tu as du louper une étape, au moment où elle ne démarrait pas.
Mème si c'est en bidouillant les fils que tu peus la faire démarer, au moment où elle ne démarre pas il doit manquer quelque chose.
A moin que le problème vien du boitier électronique.

Pour le ralenti, il faudrait nettoyer la soupape d'air aditionnel.
A+

Bonjour à vous deux,
merci pour vos conseils, je vais nettoyer le papillon des gaz et la soupape d'air additionnel si j'arrive à les trouver !!!
un ami m'a conseillé dde faire un plein avec une dose de bardal, vous pensez que ça vaut le coup ou c'est du pipo?
à bientôt

Mon avis :
Ca ne peut pas lui faire de mal....

bonjour
pour l'instant je n'ai pas eu de nouveau problème
de démarrage mais j'ai le témoin d'injection qui s'allume
de temps en temps et le ralenti instable.
si c'est lié avec mon problème précédent, faut -il agir sur les injecteurs, le faisceau, la sonde lambda ou sur la sonde de température ?
merci
à +

As-tu nettoyé le boitier papillon ?

As-tu démonté tes bougies ?

Est-ce que tu entends tourner la pompe à essence quand elle ne veut pas démarrer ?

bonjour
j'ai démonté les bougies elles ont 4 mois et ont l'air en bonne santé.
par contre quand elle ne veut pas démarrer , je n'entends pas tourner la pompe à essence .
je n'ai pas nettoyé le boitier papillon car je sais pas
à quoi ça ressemble !
pourrais-tu me mettre sur la bonne piste ?
et la la soupape d'air aditionnel je peux la trouver du côté du filtre à air ?
merci
a+

Mois j'ai quand même l'impression que ça vient de l'allimentation de la pompe à essence.
Sur le schéma, c'est bien le relais n°3 que tu as contrôlé?
Et là tu contrôlé et comment?.

bonsoir,et si sa provenais de l anti demarage et ou de la coupure d essence (le bouton rouge a coter du siege conducteur)!!!!!!!

ced-46 a écrit:

Est-ce que tu entends tourner la pompe à essence quand elle ne veut pas démarrer ?

C'est pour ça que j'ai posé cette question.

bonjour à tous
pour l'instant pas de nouveau problème.
je vous tiens au courant si cette panne mystérieuse
réapparait.
merci pour vos conseils.

bonjour à tous
ma panne mystérieuse au démarrage est revenue.
comme je n'avais pas le temps de chercher, je l'ai amenée au garage qui m'a facturé 133 euros pour
me dire que c'était un cable qui était en faux contact derrrière la boite à fusibles !
j'avais regardé au niveau des fusibles mais pas derrière !!!

la voiture a remarché pendant 5 jours mais depuis hier, elle ne veut plus démarrer à nouveau, avec
toujours les mêmes symptômes.

pour répondre à ced et noriavag, la pompe à essence tourne mais seulement quand je shunte
les bornes sous le relais n°3. le relais en lui même marche aussi avec un testeur.

comme dit seb28310, cela provient peut être de l'anti démarrage mais alors ça va dur de tout vérifier !!!

qu'en pensez-vous ?

Salut,

La pompe ne tourne pas quand tu démarres ????

Est-ce que tu as un voyant allumé quand elle ne démarre pas ?

bonjour ced,
la pompe ne tourne que si je mets un fil pour relier les bornes sous le relais n°3.
mais même à ce moment le moteur ne se lance pas.
alors j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas car j'ai vérifié en dévissant la durite
qui est à gauche de la rampe d'injection.
que faire ?
merci d'avance

j'ai oublié de répondre à ta question :
le voyant d'injection est allumé quand elle ne démarre pas mais vu la notice d'utilisation je crois qu'il ne s étient que quand le moteur a démarré, est-ce que je me trompe ?

bonjour,

de memoire oui, il s'eteint apres le demarrage.

le voyant s'éteind aprés le démarrage.

bonjour
finalement ma punto est retournée chez fiat.
Ils ont démonté l'antidémarrage et depuis ça marche !
en fait le système de marque cobra n' avait pas été monté par fiat et c'est pourquoi avec le temps il avait des faux contacts !
Ca m'a couté quand même 200 euros en tout pour résoudre le problème !!!
je pense pas que j'aurais pu le faire moi même !
à bientôt

bon, c'est deja une bonne chose que le probleme soit regle.

Merci de nous avoir tenu au courant