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Petit mécano
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Mer 16 Sep 2009, 21:32
Non...

Et un injecteur encrassé ou grippé ?
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Tech-d'honneur
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Mer 16 Sep 2009, 21:48
Re;

Débrancher les bobines les unes après les autres, permet de trouver quel cylindre est en cause!

Après on démonte la bougie, et on essaie d'intervertir bobines etc pour trouver la cause!!

Suis je clair???

@+

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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Jeu 17 Sep 2009, 12:42
Oui.

Donc je débranche les bobines une à une pendant que le moteur tourne, tu confirmes ?
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Jeu 17 Sep 2009, 14:12


Si le moteur baoisse franchement en régime, c'est que le cylindre fonctionne bien!
Si tu n'as pas de changement (ou très peu!) alors le prob est sur ce cylindre!

@+

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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Ven 18 Sep 2009, 01:08
Je regarderai ça, merci :)
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Ven 18 Sep 2009, 06:27
tout bon!

@+

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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Lun 21 Sep 2009, 17:27
Quoi de neuf docteur????
confused

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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Mer 30 Sep 2009, 11:39
Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper car j'ai acheté un autre véhicule, une Opel Omega avec le moteur BMW. Du coup, je passe du temps sur celle-là pour la nettoyer et faire quelques bricoles dessus.

:)
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Jeu 01 Oct 2009, 17:37
tout bon!

@+

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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Lun 19 Oct 2009, 18:31
Bonjour, jaurais voulu savoir si votre probleme est-il résolu ??? car j'ai le meme souci en cemoment sur une SERIE 5 E39 528i merci de me répondre à bientot
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Mer 25 Nov 2009, 18:42
Non, la voiture fonctionne bien même si je sais que ce n'est pas résolu, donc je laisse comme ça :)
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Ven 04 Déc 2009, 19:26
BONSOIR .

Par expérience de ces moteurs [ avec une bobine par cylindre ] ;bien
souvent le problème viens [ d'une ou deux bobines qui ne sont pas Top ] en
sortie de"haute tension" lors de l'apparition de ces nouveaux moteurs
beaucoup de bobines ont étaient changés sous garantie !!

Le meilleur moyen de les localiser [ c'est un oscilloscope ] !!



@+
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Jeu 07 Jan 2010, 17:42
Eh bien moi j'ai exactement le même prob que romain.

C'est à dire saccade au ralenti avec le souffle à l'échap. sur ma E36 320i 1992 M50

Il n'empêche que ce phénomène (et romain confirmera peut être) se produit beaucoup plus fréquement en été. En hiver quasiment pas.

Je me suis aussi déjà penché sur le problème et je n'est rien trouvé de logique.
Au garage BMW on m'a dit que c'était la maladie sur ces moteurs et pas de solutions.
Bizzare...
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Jeu 07 Jan 2010, 20:00
@Greg7149 a écrit:Eh bien moi j'ai exactement le même prob que romain.

C'est à dire saccade au ralenti avec le souffle à l'échap. sur ma E36 320i 1992 M50

Il n'empêche que ce phénomène (et romain confirmera peut être) se produit beaucoup plus fréquement en été. En hiver quasiment pas.

Je me suis aussi déjà penché sur le problème et je n'est rien trouvé de logique.
Au garage BMW on m'a dit que c'était la maladie sur ces moteurs et pas de solutions.
Bizzare...

C'est mon 3 eme M50 sur série 5 e34 et je n'ai pas trop connu de problèmes de ralenti ni de problèmes tout court

Mon premier chauffait de temps en temps je n'ai jamais compris pourquoi, le deuxième la distri a sauté et le troisième va très bien!
Maladie de ces moteurs là je n'y crois pas du tout!!!
Petit mécano
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Re: [ BMW E36 320i M50 an 1994 ] Problème de saccades au ralenti

le Jeu 07 Oct 2010, 21:35
Salut,

Pour donner suite à mon problème plus ou moins résolu, j'ai passé la voiture au CT aujourd'hui. Il m'a dit que la pollution était limite et que le catalyseur commençait à présenter des signes de fatigue.

Est-ce que ça pourrait être lié avec mon problème ?

++
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