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Revue technique ETAI

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Section généraleSam 20 Mai 2017, 15:41patnat
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Petit mécano
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lunettes Re: [ BMW E36 325 TDS M51 an 1996 ] Problème de démarrage

le Jeu 16 Déc 2010, 16:42
Bonsoir,

Je viens vous donner quelques nouvelles quand à mon problème.

En effet la pompe à injection fuit mais alors quelque chose de bien.

En fait en regardant de plus près avec mon cher papa mécanicien qui a bien voulu prendre du un peu de temps (merci Dad!!) voici ce qui a découvert:

- l'étanchéité de la pompe avait été refaite avec de la pâte à joint et bien sûre ce bricolage n'a pas duré bien longtemps (1 mois et demi)
- de plus, une nouvelle fuite est apparue en bas de la pompe (Il y a une pièce métallique en forme de losange avec deux vis)

La pompe se vide moteur coupé d'où mes problèmes de démarrage après plusieurs heures. Et elle ne garde pas correctement la pression d'où les tremblements par moment.

J'ai donc ramené la voiture là où je l'ai acheté samedi dernier pour qu'ils refassent l'étanchéité de la pompe. Je les ai appelé tout à l'heure et il m'a dit qu'elle ne sera prête que mercredi prochain car il va commander une pompe et la remplacer.

Voilà les nouvelles.

Je vous tiens au courant

Cordialement,
Tom
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lunettes Re: [ BMW E36 325 TDS M51 an 1996 ] Problème de démarrage

le Jeu 16 Déc 2010, 17:05
Salut !


Dire qu'il y a des mec qui s'imaginent faire l'étanchéité sur une Pompe
d'injection sur du gasoil avec de la "Pâte loctite bleu" , c'est du n'importe quoi !

Moi j'ai envie de dire ( chacun son métier ) !

Et après on cherche les pannes ! Suspect

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Petit mécano
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lunettes Re: [ BMW E36 325 TDS M51 an 1996 ] Problème de démarrage

le Jeu 16 Déc 2010, 17:55
Bonsoir,

Ah ça je suis bien d'accord avec toi... D'ailleurs mon père a dit la même chose que toi en ajoutant que ce n'était pas pour rien que les mécaniciens sont formés pour devenir des professionnels et non pas des bricolos du dimanche ^^

Dans tous les cas, je vous remercie pour le temps consacré à mon problème et je vous tiens au courant pour la suite des évènements
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