[ BMW e36 325 tds an 1996 M51TU] Question de mécanique sur pompe a injection

VOILA ...
une question purement technique avant d'attaquer la depose de ma pompe a injection en janvier
j'ai lu et parcourus plusieurs tuto sur la depose de la pompe a injection mais je me pose une question
sur un moteur a explosion a quatres temps le moteur effectus deux tours pour effectuer son cycle de quatres temps
donc si il faut deux tours au moteur pour cela la pompe a injection elle combiens de tours effectue elle durant ce cycle
toujours en theorie elle devrait faire seulement un tours puisqu'elle distribut le G/O sur les six cylindres
alors quelqu'un peu il me confirmer si au vue de la demultiplication des pignons de chaine du moteur si la pompe effectue un ou plusieur tours pendant le cycle du moteur ???

et de là j'aimerai savoir si lors de la depose de la pompe en calant le moteur au "PMH" avec la pige il y a un risque de positionner la pompe avec un tour de retard ou d'avance si elle doit effectuer plusieur tours sur un cycle moteur ???

JE me doute que ces questions sont un poil bizard mais c'est juste pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur diesel car c'est mon premier mazout (depuis 1988 date de mon permis )je n'ai eu que des essences

merci a vous pour vos reponses

le mieux est de caler le moteur(pige) et aussi de caler la pompe! tu dois trouver la methode je pense
le principe est le meme un 4 temps c'est un 4 temps qu'il soit essence ou diesel
a plus

et bien entendu en un cycle la pompe alimente tout les cylindres qu'il y ai 2 4 5 6.......
sinon quel interet!