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- harlockPetit mécano
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Re: [ BMW e46 330d M57 an 2003 ] vibration forte accélération + “glong” passage vitesse (résolu)
Ven 22 Sep 2017, 14:57
Bonjour,
Bonne nouvelle !
Je viens de finir le changment de du volant bimass et de l'embrayage.
Je ne reconnais plus ma BM !
Les passages de rapports sont beaucoup moins brutaux et surtout ça ne vibre plus du tout a l’accélération !!
Merci a tous pour votre aide !
Par contre au demontage de la boite, j'ai vu que son contructeur ZF y a apposé une étiquette disant de ne pas vidanger la boite. C'est vrai ce mensonge ou c'est comme les sois disant BVA huilé a vie mais vidange oblige quand même ?
Bonne nouvelle !
Je viens de finir le changment de du volant bimass et de l'embrayage.
Je ne reconnais plus ma BM !
Les passages de rapports sont beaucoup moins brutaux et surtout ça ne vibre plus du tout a l’accélération !!
Merci a tous pour votre aide !
Par contre au demontage de la boite, j'ai vu que son contructeur ZF y a apposé une étiquette disant de ne pas vidanger la boite. C'est vrai ce mensonge ou c'est comme les sois disant BVA huilé a vie mais vidange oblige quand même ?
- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW e46 330d M57 an 2003 ] vibration forte accélération + “glong” passage vitesse (résolu)
Ven 22 Sep 2017, 20:24
Bonsoir ,harlock a écrit:Bonjour,
Bonne nouvelle !
Je viens de finir le changment de du volant bimass et de l'embrayage.
Je ne reconnais plus ma BM !
Les passages de rapports sont beaucoup moins brutaux et surtout ça ne vibre plus du tout a l’accélération !!
Merci a tous pour votre aide !
Par contre au demontage de la boite, j'ai vu que son contructeur ZF y a apposé une étiquette disant de ne pas vidanger la boite. C'est vrai ce mensonge ou c'est comme les sois disant BVA huilé a vie mais vidange oblige quand même ?
Et bien je tient à te dire que je suis très content pour toi ,surtout de ne pas avoir tombé
dans le piège de ( volant mono-masse ) et aussi que tu as retrouvé le plaisir de conduire
de ta Bmw !
Alors pour l'huile de la boite mécanique ,l'étiquette n'est pas une blague ,surtout ne pas
vidanger car elle est remplie en usine d'une (huile spéciale ) qui effectivement ne se vidange jamais ( contrôle niveau ) et c'est tout ,
Surtout ne pas faire de parallèle avec les (Boites Auto ) dont la conception n'a rien à voir ,ce sont des boites ou l'huile peux monter jusqu'à 120° c'est la que ce situe le souci avec l'huile "Long-Life "qui contrairement aux spécifications du constructeur doit être vidangée tout les 120/mille avec remplacement de la crépine tout ceci viens d'un malentendu entre Bmw-AG et un pétrolier Américain qui lui préconisait de l'huile à vie ,et bien c'est faux !
Voila
PS : tu me confirme si je peux mettre ton sujet :
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Re: [ BMW e46 330d M57 an 2003 ] vibration forte accélération + “glong” passage vitesse (résolu)
Sam 23 Sep 2017, 07:50
Salut,
Merci pour le retour d'infos
Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16684-e46-bmw-problemes-de-trains-roulants-resolus
Merci pour le retour d'infos
Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16684-e46-bmw-problemes-de-trains-roulants-resolus
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