[ BMW e84 X1 2.8i an 2010 ] Alerte surchauffe moteur

Bonjour,

Je viens solliciter vos avis éclairés : mon BMW X1 28i (e84 de 2010) m’a affiché une alerte de surchauffe au tableau de bord (à part ça aucune alerte ni signe spécial, pas de fumée suspecte, pas de symptôme bizarre, niveau de liquide de refroidissement qui n’a pas bougé). Comme c’était un peu loin de chez moi et que je n’aime pas jouer avec le feu, la voiture a fini à la concession Bmw de la ville où nous étions. Le diagnostic Bmw est le suivant : cadre de ventilateur HS (donc le ventilo quoi) + une sonde HS. Je suis un peu surpris car tout fonctionnait parfaitement jusqu’ici et surtout peut-on vraiment affirmer que le ventilo est HS avant d’avoir déjà changé cette sonde défectueuse ? Le cadre de ventilateur n’étant pas dispo en France, il doit arriver d’Allemagne en fin de semaine. J’espère avoir vos avis sur la question avant car je suis dubitatif, surtout quand je vois le prix de ce ventilateur ! Bien sûr ils me disent également que je ne suis pas à l’abri d’autres surprises genre joint de culasse si il y a eu réellement grosse surchauffe...