Re: [ Audi 80 1.8 essence type B2 an 1987 ] probleme ralenti + fume (résolu)

Mer 07 Nov 2018, 18:13

Bonsoir
Et merci pour vos explications , je regarderai cela demain mais si tel est le cas pourquoi seulement en première et deuxième , après passage troisième et quatrième aucun soucis ?
Merci tous vos conseils sont utiles et précieux
Cordialement
Virgie

Mer 07 Nov 2018, 18:14

RE

Je pense notre ami Michel à raison ,il faut pas confondre " accoups avec des claquement provoquer par des pièces de suspension moteur BV ou transmission ( cardan ) détériorées
en particulier du coté droit ,la je crois que ça se complique en mettant la voiture sur un pont élévateur ou une fosse d'atelier !

A voir [ Audi 80 1.8 essence type B2 an 1987 ] probleme ralenti + fume (résolu) - Page 3 Hum

[ Audi 80 1.8 essence type B2 an 1987 ] probleme ralenti + fume (résolu) - Page 3 Hum

Mer 07 Nov 2018, 18:26

Bonjour
Ok merci , je vais tenter de voir si je peux trouver un mécano proche et voir si cela en vaut la peine , dommage car le moteur tourne comme une horloge ...
Merci à vous et bonne soirée
Cordialement
Virgie

Jeu 08 Nov 2018, 09:09

Pit66 a écrit:Bonjour
Ok merci , je vais tenter de voir si je peux trouver un mécano proche et voir si cela en vaut la peine , dommage car le moteur tourne comme une horloge ...
Merci à vous et bonne soirée
Cordialement
Virgie

Bonjour Virgie ,

Je penses que pour le sujet (problème ralenti + fumée )il a été suffisamment développer
et résolu il serait judicieux de le classer comme " resolu

.Ensuite en fonction de nouvelles investigations et constatations concernant des claquement provoquer soit par des pièces de suspension moteur BV, ou transmission ( cardan )usée et détériorées ,il faudra ouvrir un autre sujet concernant les nouvelles réparations à envisager !

Merci de bien vouloir me confirmer pour classer le sujet ! [ Audi 80 1.8 essence type B2 an 1987 ] probleme ralenti + fume (résolu) - Page 3 Nickel

[ Audi 80 1.8 essence type B2 an 1987 ] probleme ralenti + fume (résolu) - Page 3 Nickel

Cordialement JC

Jeu 08 Nov 2018, 11:32

Pit66 a écrit:Bonsoir
Et merci pour vos explications , je regarderai cela demain mais si tel est le cas pourquoi seulement en première et deuxième , après passage troisième et quatrième aucun soucis ?
Merci tous vos conseils sont utiles et précieux
Cordialement
Virgie

Bonjour

juste pour répondre à la question posée,la montée en régime d'un moteur est beaucoup plus rapide sur les bas rapport donc certaines choses sont plus perceptibles sur certains rapports que d'autres suivant les soucis.

Jeu 08 Nov 2018, 15:39

Merci à tous pour m'avoir guidée dans ces réparations ,.

N'ayant pas le matériel adéquat pour problème silentbloc et autres supports. , je vais m'adresser à un garagiste qui dispose d'un pont et voir si réparation pertinente , je vous tiendrai au courant sur le forum .
Oui nous pouvons clore ce sujet et vous remercie vivement à tous pour vos réponses rapides , pertinentes et vos précieux conseils .

Bonne journée à tous

Jeu 08 Nov 2018, 17:17

Bonjour ,

Merci de nous avoir tenu informés de la suite , aussi de la confirmation de
pouvoir classer le sujet !

Bonne route à l'Audi 80 [ Audi 80 1.8 essence type B2 an 1987 ] probleme ralenti + fume (résolu) - Page 3 Vroumvro

[ Audi 80 1.8 essence type B2 an 1987 ] probleme ralenti + fume (résolu) - Page 3 Vroumvro

Cordialement JC

Sam 10 Nov 2018, 07:07

Salut,

Merci pour le retour d"infos [ Audi 80 1.8 essence type B2 an 1987 ] probleme ralenti + fume (résolu) - Page 3 Lol4

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16599-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-audi