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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Lun 30 Déc 2019, 11:44
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Lun 30 Déc 2019, 20:15
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Mar 31 Déc 2019, 09:40
Salut ,
Je suppose que les quatre bielles son avec les coussinets , attention pour les vis de bielles impératif de les remplacer ,idem pour les vis de culasse car elle sont serrés au couple ( angulaire ) si vis pas changé risque de rupture !
Pour le vilebrequin et il vendu avec les coussinets de paliers , sinon attention pour les cottes il y en a plusieurs , de préférence comme pour les bielles je conseilles des coussinets Origine Bmw plus solide dans le temps ,est ce le vilebrequin qui vas avec les 4 bielles
PS :un bon conseil faire un essai de présenter les bielles sur les manetons du "Vilo "
déposé au serrage angulaire prévu avec les vielles vis pour voir comment ça se présente déjà ensuite les repérer 1_2_3_4
Voila à suivre
Je suppose que les quatre bielles son avec les coussinets , attention pour les vis de bielles impératif de les remplacer ,idem pour les vis de culasse car elle sont serrés au couple ( angulaire ) si vis pas changé risque de rupture !
Pour le vilebrequin et il vendu avec les coussinets de paliers , sinon attention pour les cottes il y en a plusieurs , de préférence comme pour les bielles je conseilles des coussinets Origine Bmw plus solide dans le temps ,est ce le vilebrequin qui vas avec les 4 bielles
PS :un bon conseil faire un essai de présenter les bielles sur les manetons du "Vilo "
déposé au serrage angulaire prévu avec les vielles vis pour voir comment ça se présente déjà ensuite les repérer 1_2_3_4
Voila à suivre
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Mar 31 Déc 2019, 13:17
Bonjour,
Oui le vilebrequin est vendu avec les coussinets de paliers, coussinets de bielle et les bielles + la pompe que j’ai pris en supplément. Mais les coussinets ne sont pas d’originaux. Où est ce que je peux en avoir
Oui le vilebrequin est vendu avec les coussinets de paliers, coussinets de bielle et les bielles + la pompe que j’ai pris en supplément. Mais les coussinets ne sont pas d’originaux. Où est ce que je peux en avoir
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Mar 31 Déc 2019, 14:17
Bonjour ,Demarco976 a écrit:Bonjour,
Oui le vilebrequin est vendu avec les coussinets de paliers, coussinets de bielle et les bielles + la pompe que j’ai pris en supplément. Mais les coussinets ne sont pas d’originaux. Où est ce que je peux en avoir
Alors les coussinets on les trouve chez Bmw ,mais c'est très complexe car ils y en a avec des cottes standard ,d'autre avec des cottes 0,25 m/m avec des couleur jaune ,vert , blanc tu peux voir tout ça ICI chez bmw heureusement que nous en atelier bmw ont ne faisait jamais ce genre de réparation car c'est un vrais "casse tête chinois , ou alors quand c'était disponible on faisait un vilebrequin en ES vendu avec tous les coussinets .
Mais dans ton cas tu demande ou tu as acheté les pieces ,si les coussinets de bielles sont appareiller avec le vilebrequin , si c'est bon tu remonte tout avec les coussinets qui sont fourni ,la tu n'a pas de repéres pour savoir si c'est peut être un vilebrequin déjà retouché à 0,25 m/m, fait gaffe pour le joint de culasse ,tu regarde sur le vieux tu as des repéres soit
1 trou ,2 trous ,3 trous très important de remettre le même , cela correspond au dépassement de chaque piston par rapport à la culasse ,dans le doute demande si les
vis de bielle sont neuves .
Vola si tu besoin d'autres conseils pas de soucis
PS par contre pense à me mettre une photo de la pompe à huile la ou elle est cassée
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Mar 31 Déc 2019, 18:24
Très bien j’attends de recevoir les pièces et je t’envoie ça assez rapidement. Dit moi ça veut dire quoi appareillées au vilebrequin ? Parce que j’ai contacté le garage qui me vends le vilebrequin ils m’ont dit que les coussinets sont dessus mais qu’ils allaient mettre du neuf de l’occasion
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Mar 31 Déc 2019, 18:52
REDemarco976 a écrit:Très bien j’attends de recevoir les pièces et je t’envoie ça assez rapidement. Dit moi ça veut dire quoi appareillées au vilebrequin ?
Et bien que les coussinets de bielles correspondent bien ,aux diamètre du maneton de
vilebrequin la ou la bielle vas tourner , d'ou l'utilité comme je l'ai déjà dis de faire le
montage au moins d'une bielle avec le serrage angulaire prévue par bmw ci dessous
sur le vilebrequin démonté .
11 24 Bielles
Couples de serrage
N47 / N47S M9x47 Remplacer, laver et huiler les vis
Couple d'assemblage 20 Nm
Angle de couple 70 °
Pour le couple serrage des palier de vilebrequin lire CECI en anglais et pour remplacement
vilebrequin voir ICI
Bon courage
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Jeu 16 Jan 2020, 17:48
Bonjour,
Je viens de recevoir le vilebrequin et j’ai mesuré les cottes et j’ai environ 0,19cm est ce normal ?
Je viens de recevoir le vilebrequin et j’ai mesuré les cottes et j’ai environ 0,19cm est ce normal ?
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Ven 17 Jan 2020, 10:10
Salut ,Demarco976 a écrit:Bonjour,
Je viens de recevoir le vilebrequin et j’ai mesuré les cottes et j’ai environ 0,19cm est ce normal ?
Oui mais la il faut être beaucoup + explicite , les cottes de quoi , des manetons ou
tourne les bielles , les cottes des palier du vilebrequin sur le bloc moteur à mesurer
avec de préférence avec un "Palmer "
A suivre
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Ven 17 Jan 2020, 18:17
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Ven 17 Jan 2020, 18:52
RE
Je crois deviner que tu veux dire que les manetons de bielles ont été retouché de
15,50 centième de millimètre par rapport à la cote standard des manetons de 50,00 m/m
sauf le 3/éme cyl de 16,00 centième de millimètre , visiblement vilebrequin rectifié suite
à la bielle 3/éme cyl coulée .
Et pour les 5 paliers de 17,00 centième de millimètre par rapport à la cote standard de 55,00 m/m
Voila à suivre
Je crois deviner que tu veux dire que les manetons de bielles ont été retouché de
15,50 centième de millimètre par rapport à la cote standard des manetons de 50,00 m/m
sauf le 3/éme cyl de 16,00 centième de millimètre , visiblement vilebrequin rectifié suite
à la bielle 3/éme cyl coulée .
Et pour les 5 paliers de 17,00 centième de millimètre par rapport à la cote standard de 55,00 m/m
Voila à suivre
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Ven 17 Jan 2020, 19:26
Non je mesure les contours des manetons de bielles
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Sam 18 Jan 2020, 11:51
Salut ,
J'ai l'impression que nous ne sommes pas sur la même ( longueur d'ondes ) en ce qui
concerne la mesure des cottes des manetons et les paliers du vilebrequin qui visiblement à été rectifié ,pour information lire pages 3. 3.2 CECI
Chez bmw -Tis les cottes et couleurs de retouches sur vilebrequin ICI
A suivre
J'ai l'impression que nous ne sommes pas sur la même ( longueur d'ondes ) en ce qui
concerne la mesure des cottes des manetons et les paliers du vilebrequin qui visiblement à été rectifié ,pour information lire pages 3. 3.2 CECI
Chez bmw -Tis les cottes et couleurs de retouches sur vilebrequin ICI
A suivre
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Lun 27 Juil 2020, 20:30
Bonjour,
Je reviens vers vous pour mon problème de voyant pression d’huile, j’ai finalement décidé d’acheter un moteur au près d’un professionnel garantie 3mois j’ai l’ai réceptionné il y a peu. On a fait montage du moteur et j’ai le même problème. J’ai toujours ce le voyant pression d’huile qui est affiché mais cette fois-ci au ralenti dès que j’accélère ça disparaît. Avez-vous une idée de ce que ça peut bien être svp ? En sachant que j’ai changé le capteur de pression d’huile
Je reviens vers vous pour mon problème de voyant pression d’huile, j’ai finalement décidé d’acheter un moteur au près d’un professionnel garantie 3mois j’ai l’ai réceptionné il y a peu. On a fait montage du moteur et j’ai le même problème. J’ai toujours ce le voyant pression d’huile qui est affiché mais cette fois-ci au ralenti dès que j’accélère ça disparaît. Avez-vous une idée de ce que ça peut bien être svp ? En sachant que j’ai changé le capteur de pression d’huile
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Mar 28 Juil 2020, 09:25
Bonjour ,Demarco976 a écrit:Bonjour,
Je reviens vers vous pour mon problème de voyant pression d’huile, j’ai finalement décidé d’acheter un moteur au près d’un professionnel garantie 3mois j’ai l’ai réceptionné il y a peu. On a fait montage du moteur et j’ai le même problème. J’ai toujours ce le voyant pression d’huile qui est affiché mais cette fois-ci au ralenti dès que j’accélère ça disparaît. Avez-vous une idée de ce que ça peut bien être svp ? En sachant que j’ai changé le capteur de pression d’huile
Vu le titre du sujet :Problème voyant huile et perte de vitesse
Une question est ce que le "Turbo "est vendu avec le nouveau moteur N.47,ou c'est celui
de l'ancien moteur qui a été remonté .
Quel sont les autres éléments de l'ancien moteur remontés sur le nouveau moteur ?
Cela peut aussi venir d'une panne du circuit électrique de la voiture ,soit un fil dénudé
sur un faisceau ,ou l'électronique du combiné d'instruments.
A confirmer
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Mer 29 Juil 2020, 12:19
Salut ,
Avant toute chose .
Un contrôle aussi à faire , avec un manomètre et un adaptateur sur le contacteur de
pression d'huile ,il suffit le moteur chaud de mesurer la pression d'huile et comparer
avec les valeurs prescrites sur le TIS-Bmw .ICI
Voila à suivre
Avant toute chose .
Un contrôle aussi à faire , avec un manomètre et un adaptateur sur le contacteur de
pression d'huile ,il suffit le moteur chaud de mesurer la pression d'huile et comparer
avec les valeurs prescrites sur le TIS-Bmw .ICI
Voila à suivre
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résolu
Mer 30 Sep 2020, 20:04
Bonsoir,
le problème est réglé. c'était le filtre à huile que j'ai acheté chez autodoc qui était pas compatible avec mon moteur n47.
le problème est réglé. c'était le filtre à huile que j'ai acheté chez autodoc qui était pas compatible avec mon moteur n47.
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Jeu 01 Oct 2020, 08:34
Salut ,Demarco976 a écrit:Bonsoir,
le problème est réglé. c'était le filtre à huile que j'ai acheté chez autodoc qui était pas compatible avec mon moteur n47.
Merci de nous avoir tenu informé du problème , comme quoi comme je le dis souvent
attention avec les pièces de rechange pas d'origine ,qui bien souvent ne sont pas dans
les normes constructeur ,ou ne sont pas affectés pour le modèle de votre Bmw !
Bonne route à cette 118 Diesel
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Re: [ Bmw E87 118d N47 an 2008 ] Problème voyant huile et perte de vitesse(Résolu)
Jeu 01 Oct 2020, 22:27
Salut,
Merci pour le retour d'infos
Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t38206-n47-et-n47s-bmw-problemes-moteur-resolus
Merci pour le retour d'infos
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