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Connexion![[ VW Golf IV 1.6 an 2002 ] moteur atelier Techni10](https://i.servimg.com/u/f93/19/76/04/86/techni10.png)
merciadrilucaNouveau
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Date d'inscription : 09/04/2017
[ VW Golf IV 1.6 an 2002 ] moteur atelier
Jeu 02 Juil 2020, 20:58
Bonjour,
Beaucoup plus souvent lorsque j'ai une remorque attelée, j'ai "échappement atelier" puis généralement "moteur atelier" qui arrive sur le tableau de bord. Après analyse rapide sur internet (je n'ai pas de valise j'ai juste cherché les causes typiques sur le net), c'est souvent soit la vanne EGR soit la sonde lambda soit des défauts annexes.
Je sais que la sonde lambda fait des mesures, celles-ci pourraient-elles être faussées, et donc générer le code défaut, lorsque la remorque est attelée, celle-ci diminuant la circulation d'air?
Je précise que c'est une essence 1.6L 107 cv Golf IV de fin 2002.
J'ai le logo "EPC" et le logo du petit robinet (jaunes tous les deux) qui s'allument.
Merci,
Beaucoup plus souvent lorsque j'ai une remorque attelée, j'ai "échappement atelier" puis généralement "moteur atelier" qui arrive sur le tableau de bord. Après analyse rapide sur internet (je n'ai pas de valise j'ai juste cherché les causes typiques sur le net), c'est souvent soit la vanne EGR soit la sonde lambda soit des défauts annexes.
Je sais que la sonde lambda fait des mesures, celles-ci pourraient-elles être faussées, et donc générer le code défaut, lorsque la remorque est attelée, celle-ci diminuant la circulation d'air?
Je précise que c'est une essence 1.6L 107 cv Golf IV de fin 2002.
J'ai le logo "EPC" et le logo du petit robinet (jaunes tous les deux) qui s'allument.
Merci,
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