Selon vous, la meilleur série 3 produite par Bmw ?

Salut à tous !

Un petit sondage, selon vous, quelle série 3 vous a le plus marquée ?
Ne pas prendre en compte la plus récente et la plus optionnée, mais celle qui a vos yeux restera la meilleure ?

E 21:



E 30 :


E 36 :


E 46 :


E 90 :

en version M je dirai l'E30, c'est la plus legere, un 4 cylindre, aucunes aides, que du plaisir

L'E36 est belle en coupé, basse, large, carré j'adore.

L'E46 est belle en 5 portes, et sublime en coupé, c'est super confortable, mais a conduire loin deriere l'E36

L'E90 pour moi c'est meme plus une serie 3, l'interieur fait trop classe, trop serie 7

et l'21, c'est tout pitit, tout ridicule, mais ca doit etre sympa a conduire avec un gros moteur

E30 pour moi aussi

mon rève ?? un 325 IS

E30 voiture passion et à partir de la E36 il y a une perte de caractère ....

Pour moi E21 323i.C'est grâce à elle que je suis venu à la E30.
Voiture élue sportive de l'année 1980 !

Je n'ai pas voté mais effectivement moi aussi ma série 3 préférée est la E30 :)
Je suis à la recherche d'une 3.20is, mais également d'une 3.23i Baur Getrag sport et autobloc...

Je sais, dans les 2 cas, j'ai pas finis de chercher

Sans parler châssis ou bien motorisation puisque je n'ai conduit que des E36, je reste fidèle à l'E36 pour sa ligne racée, son regard, son intérieur trés agréable en terme d'ergonomie, pour sa position de conduite et enfin parce que c'était un rêve de gosse d'en posséder une.

Bmw M3 E30, la voiture parfaite :)

Rigeur allemande digne de la firme de Motorsport GmbH, toutes options possible, 4 cylindres 16s pour un moteur rageur qui n'a pas peur des tours, 2.3 (2.5 en Evo II) le confort du couple et de la puissance des 210cv (238 en Evo II !!), répartition idéale des masses 50/50, propulsion pour affirmer un caractere définitivement sportif.

Berline de luxe la semaine, bête de circuit le week end....

Les mauvaises langues diront que son chassis est "trop" rigide, ce qui amene à des fissures de support de pont, ou que les longerons AR sont en balsa 1er prix, voir que le comportement du train AR est imprévisible...

Moi je dirais que pour garder une M3 E30 il faut le permis B de + de 2 ans, la carte groupe N et le passport tech :)

J'aimerais remonter une 325i E30 pour circuit un jour , pour son comportment et les sensations (Drift power ).

Cependant, au niveau de la ligne et du confort, la E36 reste pour moi le meilleur compromis entre la E30 sauvage et la E46 aseptisée.

Pour la E21, je suis pas tout jeune, mais pas à ce point là .

Il manque la E90 dans le sondage , c'est la plus classe et la plus sur pour moi ,surtout en noir interieur noir garniture en titan

Maintenant elle y est

ced-46 a écrit:Maintenant elle y est

Maintenant je peux voter

moi, si vous mettez pas des photos, j'ai connais rien dans les E machins .. desole.

Re;

Si l'on fait abstraction de toute l'évolution technique de ces trentes dernières années, et que l'on prend en compte que l'impact et l'évolution "du moment", je suis du même avis que arcat...
E21 323i.
C'est incontestablement la BMW qui a lancé la marque dans les années 80... Elle avait un moteur qui surclassait de très loin touites ces concurentes, et sa conduite n'était pas encore "asseptisée...
Au volant de cet engin.... que du plaisir!!!

@+

Photos dans le premier post

Il est vrai qu'à l'époque ils avaient fait trés fort ....

pour moi la 328 e36 toute options (logique)..

mais ce choix reste difficile car on n'aime tous notre ancienne serie 3 ...
et je pense quond n'aime tous l'évolution de ces voiture la niveaux confort , sécurité , ect ,ect ....

plus on avance dans le temps plus les serie 3 somt Magnifique

La E21 a une ligne magnifique et du caractère,la plus belle à mes yeux, j'ai donc voté pour la E21.

La E36 offre un bon compromis agrément/confort, et la E30 est vraiment mythique, je pense qu'elle a plus marqué son temps que les autres.

Par contre je ne suis pas du même avis qu'adel, plus elles se modernisent, moins elles sont belles!!(je n'arrive pas à digérer l'AR de la E90!).
Mais je ne doute pas à lire des articles sur cette dernière que c'est une très bonne voiture, mais j'ai un blocage au niveau du design AR!!!

bonjour
j'aime bien les phares ronds comme E21,E30, et comme E46 on repris en plus moderne alors la E 46 comme la 320 td sans chauvinisme, mais il est vrai que je suis nouveau proprio. à +

La E21
A voir c'est la seule que j'ai eu c'était une 320 6cyl carbu un vrai jouet (pas assistance électronique)
Il y a un sujet deçu?

pour moi ça restera la E46, j'aime son design

Salut
Meme si le E21 et le E30 ont fait beaucoup pour la réputation de BMW, franchement le modéle qui a fait que BM est BM c'est le E36 !
C'est elle et ses fabuleuses motorisations (peut etre a par le 325TD qui avouons le était trop poussif pour une caisse de ce poid) qui ont démocratisés la marque et lui ont permis de devenir ce qu'elle est aujourd'hui.
Cela dit, pour moi, le bijou des bijoux en série 3 c'est le coupé E46 FaceLife ainsi que son cabrio, tout comme l'M3 cabrio de ta signature aznviet !!!
D'ailleur je ne veux pas dire de betises mais il me semble bien que le E46 a été la serie 3 la plus vendue de toutes !
Mais bon, moi je les aime vraiment toutes :) !!!
Et moi mon réve, un 2002 TII Turbo Martini ...

Sans hésitation la E30, j'ai eu une 324TD et une 325i coupé, c'était du pur plaisir de les conduire, aucune assistance, j'en ai fais des folies sur la 325i.
La E30 reste pour moi la plus belle des séries 3, plus on avance dans le temps, plus les nouvelles séries 3 de BMW perdent ce qui avait fait leur gloire à une certaine époque : l'originalité. Dommage !

pour moi c'est la E36 elle a 1 gueule à l'avant elle fait peur quand tu la vois dan le retro et surtout quand elle est rabaissée et de couleur grise metallisée. le 325tds est un moteur magique sans oublié les 6 cylindres essence un bon 325I c'est parfait. mais un sifflement et la rugueur du 2,5 tds prend le dessus...en resumé toutes les bmw sont magiques et longue vie à cette marque qui est inimitable...avis aux fans

L'E36 sedan couleur "dunkelgrün". Mais la M3 E46 me fait fondre en larme a chaque coup :/

Salut à tous

Pour moi c'est sans aucun [ doute la E30.323.I Pont Auto bloquant], que
Nous avons u la chance en 1980 pour sa présentation ( d'essayer sur le
Magnifique "Circuit du Castellet"."Quel régal avec "son bruit moteur aigu"

Et son agilité avec son pont "auto-bloquant" dans les Grandes courbes du Castellet ou on avait aussi à essayer la Concurrence Audi coupé Renault .
Alfa-Roméo .

Souvenir Inoubliable!!!
JCB