[ opel corsa 1,4 elegance an 2002 ] Voyant clé allumé et perte de vitesse

Bonjour,

J'ai un problème avec mon Opel corsa essence qui a pourtant peu de km (110 000).
Cela fait quelque temps que le voyant orange (la clé) s'allume de temps en temps, aucune raison particulière et il y a une perte de puissance en même temps,
je n'ai plus aucune pêche...
A la valise, ils ont détecté sans sûreté un problème de capteur de la pédale d'accelerateur, je l'ai donc changé et le problème est toujours la, ils me disent que c'est peut être le boitier papillon (environ 200 euros) ou un boitier électrique (environ 1500 euros!!).
Je ne veut pas prendre le risque de payer 200 euros et que ce ne soit pas cela, et encore moins 1500, autant en racheter une autre...

Qu'en pensez-vous, quelqu’un peut-il m'aider ou a déjà eu ce problème,

Je vous remercie d'avance,

Mélissa

Salut,

Il serait intéressant que tu leur demande l'intitulé exact de ou des erreurs relevé au diag

Et bien ils me mettent "erreur de capteur de pédale accélérateur" mais ils m'ont dit que ça pouvait être autre chose, il fallait la changer et si ce n'étais pas ça encore payer pour approfondir, et que ça pouvait être soit le boitier papillon, soit le boitier électrique...
Mon oncle est garagiste, il m'a donc changer la pédale ainsi que le capteur mais ça n'a rien changé.
Je suis désolé ne pas pouvoir être plus précise, j'ai juste très peur d'engager des frais inutiles car je ne peut pas me le permettre...
J’hésite même à la revendre à un garage pour presque rien (je suppose) et en racheter une...

En regardant sur ma facture, je vois "code relevé P1122 capteur de position de pédale accélérateur" et c'est tout... et je sais que ce n'est pas ça du coup...

Aidez-moi s'il vous plait...

Bonjour,

je réécris une nouvelle fois car j'ai un problème avec mon Opel corsa essence qui a pourtant peu de km (110 000).
Cela fait quelque temps que le voyant orange (la clé) s'allume de temps en temps, aucune raison particulière et il y a une perte de puissance en même temps,
je n'ai plus aucune pêche...
A la valise, ils ont détecté sans sûreté un problème de capteur de la pédale d'accelerateur, il est indiqué sur la facture "code relevé P1122 capteur de position de pédale accélérateur" je l'ai donc changé et le problème est toujours la, ils me disent que c'est peut être le boitier papillon (environ 200 euros) ou un boitier électrique (environ 1500 euros!!).
Je ne veut pas prendre le risque de payer 200 euros et que ce ne soit pas cela, et encore moins 1500, autant en racheter une autre...

Qu'en pensez-vous, quelqu’un peut-il m'aider ou a déjà eu ce problème,

Je vous remercie d'avance,

Mélissa

 
MélissaJL,

Bonsoir, je pense qu'il faudrait la faire contrôler (DEVIS) par un autre garagiste on va dire " Moins fantaisiste " que le premier qui vous annonce c'est peut-être si...c'est peut-être çà en fait ils ne savent pas eux-mêmes donc à mon avis  pas sérieux  

Votre Oncle " Garagiste "ne peut il pas se pencher sur le problème bien sûr avec la valise pas RTL malheureusement pour vous évitez des dépenses inutiles  

Car cela peut venir également : de la Vanne EGR et/ou du Pot Catalytique bouché

Les collègues sur ce site et moi-même allons tout mettre en œuvre pour vous dépanner à moindre frais   

 

 

Albatros

Merci de votre réponse Albatros!!

Nous allons nous pencher ce weekend sur cette vanne EGR et sur ce Pot catalytique du coup, ce serait bête de passer à coté, et je vais essayer de trouver quelqu’un de plus sérieux pour la valise, pourtant c'était un garage Opel mais bon...

Merci encore,
à bientôt,

Mélissa

 

Coucou a toi,

D'abord le boitier electrique, je suppose qu'il parle du calculateur, je parie un repas dans un restaurant que c'est pas cela.


Juste pour info, demande a ton oncle de déposé le boitier papillon et de le nettoyer au nettoyant frein.

Si cela fonctionne, tu aura plus de problème je dirais en gros pendant un mois, et donc si cela recommence a peu près après un 1 mois tu pourras le remplacé, car tu sera sur que ca sera celui ci.

Bonjour!!

Je te remercie pour ton conseil, je l'ai tout de suite appliqué, nous avons nettoyé ce satané boitier papillon, mais la clé s'est rallumé une fois qu'on a roulé un peu et que le voiture avait chauffé...
Donc ce n'est pas le boitier papillon je pense?

On se demandais si ça ne pouvait pas provenir d'un problème de bobine?

 

MélissaJL a écrit:

On se demandais si ça ne pouvait pas provenir d'un problème de bobine?

Donc boitier papillon retiré de la liste. Ca pourrait etre une bobine, mais normalement code défaut tu aurais 'raté sur cylindre x'.

Le voyant c'est allumé qu'a chaud ?

Oui au départ le voyant ne s'allume pas et quand elle est a chaud, vers 90°c, il s'allume..

En effet le code "raté sur cylindre x" ne s'est pas allumé donc il faut peut être regardé ailleurs...

Bonjour,

J'épluche de nombreux forum de discussion afin de trouver une réponse à ma question, et la je tombe sur cette lueur d'espoir,
Ma voiture, une Opel Corsa de 2002 modèle élégance 1.4L 90cv Essence.

J'ai les même symptômes, une perte de puissance assez grande à la suite de l'allumage du voyant voiture+clé, il s'allume quand la voiture à chauffé, assez rapidement en ville, étonnamment il ne s'allume jamais si je ne conduis pas en ville, c'est à dire que je n'ai pas ce problème quand je roule a plus de 70 km/h

J'ai vu que les présumés facteur de pannes sont le capteur de la pédale d'accélérateur et le boîtier papillon, selon mon garagiste il faut voir pour remplacer le papillon mais selon le diag j'ai un défaut sur la pédale, (je ne me souviens pas des codes ( je pourrais les fournir ultérieurement si besoin)

Etant donné que ce topic date de 2013, j'ose espérer que l’éventualité d'un retour sur expérience puisse m'aider, mais je ne me fais pas d'illusion, peut être que les personnes de ce topic ne sont plus active...

Dois-je changer le Papillon ou la pédale en premier ?
Ou dois-je me pencher sur un autre composant ?

Merci de votre lecture,
Je reste dans l'attente de vos réponses/questions...

Cdlt,

Liam

Retrouver les codes erreurs sera simple, j'ai un diag imprimé chez moi, je pourrais le partager ce soir.

Je vais me pencher un peu plus sur la pédale de mon côté et je verrais si la panne persiste,

Merci pour la réponse, j'espère pouvoir sortir de cette galère dans laquelle je suis depuis des mois...

Bonjour,

Désolé pour le temps de réponse plutôt lent,

Les codes défauts sont les suivant:

P1120 (Pédale)
P1122 (Pédale)
P1550 (Boitier papillon)
P1615

Je pense que je vais changer la pédale, un avis sur la question ?