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[ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension Empty [ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension

Mar 03 Déc 2013, 19:29
bonjour,
j'ai fais poser sur mon touring des amortos bilstein b4 a l avant et coupelles et un kit ressort eibach pro kit avant et arriere,en meme temps j'ai fais bielettes barre stab,silenblocs barre stab.
par contre le soucis ce que l arriere est vachement bas et que l avant n'a presque pas baissé,du moins c'est l'impression que j'ai.
je suis en monte 17 pouces origine chassis standart.
d ou peut venir le probleme,si il y en a un?

qu en pensez vous?

[ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension 330d-touring-rabaissee-voiture-img

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[ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension Empty Re: [ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension

Mar 03 Déc 2013, 23:34
Salut,

Je pense que cet "effet" est normal sur une E46 par contre il faut que tu penses à régler la géométrie des trains roulants car en rabaissant le véhicule tu modifies les angles et, en plus d'avoir un comportement moins bon, tu risque de mal user tes pneus [ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension Lol4

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zeze40
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Mar 03 Déc 2013, 23:49
salut merci pour la reponse,j'ai fais faire une geo complete apres la pose,tout est ok,
par contre le train avant donne l'impression de chercher sa route,des fois en lachant le volant la voiture va tout droit et d'un coup part vers la droite?
quand le route est bosselée tenue du volant ferme exigée
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[ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension Empty Re: [ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension

Mer 04 Déc 2013, 00:11
Salut,

C'est le risque avec des suspensions trop fermes et un débattement de suspension trop faible : tu modifies les valeurs d'origine des trains roulants et les aspérités de la route sont moins "absorbées".

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Mer 04 Déc 2013, 00:18
oui je sais,apres c'est pas du tout tape cul le confort est preservé,question de se rehabituer alors!!
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Mer 04 Déc 2013, 09:03

Salut !

Oui Ced à raison faire une géométrie complète , attention à bien voir aussi
la géométrie de train AR ( tout est réglable ) bien souvent délaissé par
les "mécanos " et sur une Propulsion ,c'est aussi important que les réglage
du train avant ( je sais de quoi je parles ) ,et comme c'est une voiture rabaissée
il faut aussi prendre en compte les "Hauteurs de caisse " !!

Voila @+[ BMW E46 330D TOURING an 2002 ] besoin d'un avis suite à changement suspension Nickel 

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