[ citroen xsara hdi an 1999 ] bip et perte d'accélération (résolu)

bonjour

alors voila je possède une xsara hdi année 1999 mais le soucie c est que a l arrêt tous va bien mais des que j accélère elle bip comme si une portière était ouverte ou comme si les phare était allumer quand on ouvre une porte et elle fait sa que en dessous de 50 klmh et quand elle bip j ai une perte d accélération merci de votre aide

Salut,

A part ce "bip" tu n'as pas un voyant qui s'allume au tableau de bord ?

bonsoir non rien du tout tout fonctionne bien sauf le bip et la perte de vitesse

j ai besoin d aide svp merci

Salut,

Bizarre que ce bip intervienne en même temps que le manque de puissance.

Peut-être serait-il intéressant de la passer au diag pour voir si un défaut a été relevé ?

bonjour alors le bip est toujours présent mais je n ai plus de perte de puissance des que je touche a l accélérateur elle bip est des que je passe au dessus des 50klmh plus rien

bonsoir j ai un autre souci si sa peut vous aider j ai le clakson qui fonctionne que quand le moteur est éteint merci d avance

Salut,

Vérifies bien les masses au niveau du compartiment moteur

bonjour ok mais elle se trouve ou les masse merci

Salut,

Regarde au niveau de la batterie et au niveau de la boite à vitesses.

Je continue l'idée de Ced, tu prends le cable de masse (Noir ou jaune rayé vert), et tu le suis, il devrait se séparer en deux parties, une vissé sur la boite de vitesse et l'autre sur la carrosserie.

J'aurais pensé a une BSI, mais vu l'année je crois pas trop, Fabi tu est dans le coin ?

bonsoir ok je vais regarder a sa merci

bonjour alors j ai trouver de ou venait le bip en faite sa venait du tableau de bord la personne qui ma vendu la voiture avait retirer l ampoule du voyant stop donc j en ai remis une et maintenant elle bip plus mais j ai un autre soucie il a retirer l ampoule du voyant témoin de marche moteur donc j ai remis l ampoule mais maintenant le voyant reste allumé et la voiture broute a l arrêt ou a basse vitesse(comme si elle allait caler) et a de plus en plus de mal a démarrer et je pence que sa viendrait du voyant mais c est bizarre avant elle démarrais bien merci de votre aide

j ai oublier de vous dire que quand j accélère elle fume noire je suis en train de me demander si sa viendrais pas de la vanne egr?

Salut
Se qui est sur c est que les ampoule ne se sont pas enlever toute seul donc la personne qui te la vendu le savait vue quC est lui qui les a enlever il te la donc vendu avec un vis cacher évident....
Maintenant tes panne était la bien avant que tu est tes symptôme elle ne résulte pas du faite que tu est remis les ampoule...

bonjour et pour la vanne egr vous en penser quoi merci

Tu aurai plus de chance de gagner a l euro million que de résoudre ta panne en changent ta vanne......

Salut nani08300
je pense qu'un démontage/nettoyage de la vanne EGR est à envisager vu les symptômes évoqués ( perte de puissance, fume noir à l'accélération, voyant témoin de marche moteur allumé+bip d'alerte) ça correspond bien.
A toi de voir

bonjour ok diaboloetsatanas c est exactement les symptômes que sa me fait et mintenant j ai du mal a démarré mais j ai un petit soucie la vanne EGR ce trouve ou? merci

 
https://www.techniconnexion.com/t12274-moteur-dw8-19-d-psafonctionnementdebranchement-egrtuto

ok merci mais j ai un gros soucie maintenant elle monte pas plus 20 klmh en 1 et après plus rien j ai besoin de votre aide svp

à force de rouler avec la panne ta vanne egr doit être bloquée en position ouverte, du coup ton moteur avale les gaz d'échappement et ne peut pas fonctionner normalement.
un nettoyage s'impose

ok je vais regarder a sa aujourd’hui par contre je peut le nettoyer avec quel produit merci

alors voici des photos de mon moteur je ne trouve pas la vanne egr merci

D'après les photos c'est un deux litres, donc vanne EGR entre le moteur et le tablier (Séparation moteur habitacle).