[ Opel Agila A Z12XEP an 2002 ] fuite d'huile joint spi arbre primaire boite de vitesses F13

Bonjour
J'ai une fuite d'huile de boite à vitesse sur mon (OPEL AGILA A moteur Z12XEP) la boite à vitesses et une F13 cette fuite viendrait apparemment du joint spi d'arbre primaire et je souhaiterai savoir si l'un d'entre vous sait si je peux le remplacer du cotés cloche d'embrayage ou si je dois ouvrir la boite pour le changer par l'intérieur du cotés pignonneries . Merci d'avance pour vos réponse .
Cdlt .

Salut l'ami ,

Oui tu peux le faire coté cloche embrayage 

Boite de vitesse déposée Boite F13 comme sur les Corsa C  dépose
partielle du berceau moteur ,je viens de voir sur la RTA ,il faut que tu regarde tu dois avoir une butée hydraulique qui remplace le   cylindre récepteur ,tu la dépose avec le guide butée( 3 vis ) et la ton joint "Spi" doit se trouver  dans le guide butée , au remontage ne pas oublier de remplacer le petit joint entre la canalisation et la butée hydraulique , sinon BV montée risque fuite de liquide de freins dans l'embrayage  ( je connais bien le problème ) .

PS / Moi par précaution une fois la boite emboitée ,je met 2 vis sur le tour de boite je purge mon circuit embrayage ,je vérifie avant d'allez plus loin si l'embrayage débraye bien et pas de fuite sur la butée .

Une combine qui vas bien pour purger l'embrayage avec une seringue raccordée au purgeur de la butée remplie de liquide freins purgeur ouvert ,je pousse sur la seringue 1 fois ou deux ce qui fait remonter l'air dans  le bocal et la pédale est dure ,cela évite la purge à la pédale qui 
n'est pas sans problème parfois avec destruction du maître cylindre .

Voila bon courage